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| -Nótese el esquema del fabricante, muy similar al empleado primitivamente por la Prefectura Naval Argentina.- |
El 20Sep71, con asistencia de altas autoridades militares nacionales y agregados aeronáuticos de diversas representaciones internacionales, el helicóptero Aerospatiale SA-330 Puma, realizó una serie de demostraciones en la estación aérea metropolitana. Los asistentes nombrados, junto a los representantes de la empresa francesa, se acomodaron en la plataforma militar del mencionado aeropuerto. El aparato efectuó diversas maniobras, incluso algunas sobre el Río de la Plata.
El Puma había salido al mercado a partir de un requerimiento de las fuerzas armadas francesas, que a principios de los 60s se interesaba en un helicóptero de transporte táctico todo tiempo. El prototipo emanado de Sud Aviation (devenida en Aerospatiale) voló el 15Abr65, y las entregas de los primeros ejemplares se realizaron desde Sep68.
El Puma había salido al mercado a partir de un requerimiento de las fuerzas armadas francesas, que a principios de los 60s se interesaba en un helicóptero de transporte táctico todo tiempo. El prototipo emanado de Sud Aviation (devenida en Aerospatiale) voló el 15Abr65, y las entregas de los primeros ejemplares se realizaron desde Sep68.
La visita en Sudamérica tuvo pronto un pequeño brote de interés en el territorio chileno, cuando a partir de 1972 el Ejército de Chile, adquirió una partida de doce unidades de la versión SA-330F, que fueron entregados a partir de 1972, los cuales recibieron las matrículas H-250 al H-261. También la Fuerza Aérea de Chile se hizo de un ejemplar de la versión SA.330C, -H-98-, destinado al transporte VIP, que operó con el Grupo N° 10 durante algún tiempo -ver detalle del prestigioso sitio El Observador Aeronáutico por Ivan Siminic-.
En Argentina el modelo recién arribó de la mano del Ejército Argentino a partir de 1979, con una orden de 9 aparatos de la versión SA-330L - identificados AE-500 / AE-508-. La Prefectura Naval Argentina se hizo de tre aparatos desde 1980 (PA-11 / PA-12 / PA-13) -ver detalle publicado por Mariano Agostini en "Patrulleras Argentinas"-. Ambas fuerzas lo utilizaron el modelo en la guerra del Atlántico Sur en 1982.
Detalle de la aeronave
Detalle de la aeronave
